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      阿里巴(bā)巴12亿增资新加(jiā)坡邮(yóu)政(zhèng) 打通跨境物流

      人气(qì):发(fā)表(biǎo)时间:2015-08-16 10:55【

      阿里(lǐ)巴巴集团与(yǔ)新加坡邮(yóu)政7月8日正式宣布(bù),阿里巴巴将投资1.38亿美元(约合8.5亿元)增持新加坡邮政股权,使其持(chí)股由10.23%增加至14.51%。同时(shí),阿里巴(bā)巴将增资新加坡邮政旗下冠(guàn)庭国际物流约6785万(wàn)美元(约合4.2亿元),持股34%。

      同日,新加坡邮政与阿里巴巴也签署(shǔ)了一份联合(hé)战略业(yè)务发展框架协议,希望进一步提升电(diàn)商物(wù)流的(de)服务效率及全链(liàn)覆盖。双方将促(cù)进彼此间的行(háng)业认知和平台资(zī)源的共(gòng)享,充分利用双(shuāng)方的优势,以实(shí)现在电(diàn)商(shāng)物(wù)流全链路(lù)的布局。

      与其他电商平台将跨境物流外包给专业公司(sī)作法不同,阿(ā)里巴巴不断加(jiā)持跨境物(wù)流过程的控制力(lì),对此阿里巴巴集(jí)团公(gōng)关总监顾建兵(bīng)向(xiàng)记者解(jiě)释道,积(jī)极拓展海外物流渠道,目标是要让(ràng)物(wù)流(liú)成为阿里巴巴电商平台走向国际化的核心竞争(zhēng)力(lì)之一(yī)。

      投资逻辑
        
      “新加坡邮政本身的开放性是(shì)吸引双(shuāng)方合作的基础(chǔ)。”北京(jīng)邮电大学邮政发展(zhǎn)研究中(zhōng)心副主任(rèn)赵国君向21世(shì)纪经济报道记者(zhě)表示。

      新加坡邮政(zhèng)主要从事邮政、物流和零(líng)售服务,是市场化运行机制最好的邮政公司,也(yě)是为数(shù)不多的邮政上市(shì)公(gōng)司之(zhī)一。在万国邮政联盟(méng)中,新加坡邮政属于最(zuì)有影响力的成员,通过与全(quán)球220多家(jiā)邮政公司建(jiàn)立的良好(hǎo)合(hé)作关系,具备(bèi)强大的全球邮政清关(guān)资质和能力。

      去年5月(yuè),阿(ā)里巴巴集团已(yǐ)经斥资(zī)2.49亿美(měi)元战略投资新加坡邮(yóu)政,获得10.31%股份。此轮交易完成(chéng)后,按全面摊薄基准计算,阿里巴(bā)巴(bā)集(jí)团在新加坡(pō)邮政的股(gǔ)权将(jiāng)由(yóu)10.23%增(zēng)加至14.51%。顾建(jiàn)兵告诉记者,目前(qián)阿里巴巴将是新加坡邮政的(de)第(dì)二大股东,拥有一个董(dǒng)事会席位。

      之所以一再加大对新加坡邮政(zhèng)的持股比例,顾(gù)建(jiàn)兵向记者(zhě)解释(shì)道,提升跨境电商机(jī)遇是阿里巴巴集团业(yè)务(wù)成长的重要战(zhàn)略。与新加坡邮政的(de)合(hé)作(zuò)会巩(gǒng)固阿里巴巴在全球市场的地(dì)位及整体物流能力。

      另外,为(wéi)满足中国消费(fèi)者对海外产(chǎn)品日益增(zēng)长的需求,阿(ā)里希望能够不(bú)断(duàn)提升(shēng)跨境(jìng)物流体验。阿里(lǐ)希望向商(shāng)家提供一个分布式及有延展性的物流信息(xī)平台,为卖家和买家双方都提供高质的(de)全方位的物流服务。

      顾(gù)建兵认为,阿里巴巴集团可借(jiè)助新加坡邮政和冠庭国际物(wù)流在(zài)全球(qiú)的物(wù)流(liú)能力、基础(chǔ)设施、快递(dì)网络,以及(jí)点(diǎn)到点(diǎn)的物流(liú)解决方案,给(gěi)商家及消费(fèi)者更好的体验。

      有(yǒu)跨境电商平台的(de)高管认为,跨境电商(shāng)平台(tái)的竞争点越来越不在于(yú)价格,而是服务(wù),而物流通关(guān)环节的服务(wù)体验(yàn)将决定消费者的忠诚度。也就是(shì)说(shuō),阿里巴巴(bā)在提前布局服务体验的关(guān)键环节(jiē)。

      借势连接万国邮联

      在境外部分(fèn)的物流解(jiě)决方案上,阿(ā)里巴(bā)巴倾向借助新加(jiā)坡邮政来(lái)解决供应链的问(wèn)题。而双方的合作(zuò)效果亦(yì)是显著的。赵国君(jun1)认为双方都得到了极(jí)大的(de)实惠。毕竟作为中(zhōng)国企业去铺陈(chén)国际网络成本和代价过于昂贵,末端物(wù)流在任何国家都有一定的政(zhèng)策(cè)风险,且雇员、法律和资(zī)金(jīn)都有(yǒu)较多的限制,适宜从(cóng)各(gè)国国情(qíng)出发,采取与当地企业合作的手段推进。

      在投资新加(jiā)坡邮政(zhèng)后,依托(tuō)新(xīn)加坡邮政,菜鸟网络不仅可以(yǐ)共享万国邮联(lián)网络,更可(kě)以便捷(jié)地与各国邮政展开(kāi)深度接触和合作。同时(shí)借助新加坡邮政在管(guǎn)理货(huò)代(dài)和航空资源方(fāng)面的优势(shì),菜鸟网络打通了东(dōng)南亚、俄罗斯(sī)、巴西等地的跨境电(diàn)商专线(xiàn),各条线路时效均提升一倍以上;通过物流成本链(liàn)路的优化,结合平台(tái)的(de)聚(jù)货(huò)能力,在欧洲、亚洲的多(duō)个国家,物流价(jià)格(gé)得以大幅度降低。

      菜鸟网络副总裁(cái)万霖表示,通过一年(nián)多的合作(zuò),双(shuāng)方已经获得了阶段(duàn)性成果。以巴西线路打(dǎ)通为(wéi)例(lì),新邮和巴西(xī)邮政(zhèng)签署双边协议,开展电子数据交换对接,为阿里电商交易平台的包(bāo)裹提供单独的清(qīng)关通道(dào)、包裹预分(fèn)拣(jiǎn)等增值服务,将从中国到巴西的(de)物流时效从平均70-80天提高到35天左右。有效的帮助了速卖通拓展巴西(xī)市场(chǎng)并成长为(wéi)巴西(xī)第一大网络销售平台。

      万霖(lín)指(zhǐ)出(chū),同新加坡邮政合(hé)作过程中,双(shuāng)方(fāng)都倾向于追求战略(luè)合(hé)作。借助新加坡邮政的(de)力量,菜鸟网络海外物流(liú)网络和服(fú)务能力得到很大(dà)拓展,随着合作进一步深入,双方将(jiāng)携手为商家和消费者提供更多(duō)有品质(zhì)的物流服(fú)务。

      此外,阿里巴巴将向新加(jiā)坡邮(yóu)政旗下的冠庭(tíng)国际物流投(tóu)资不超过9,200万新(xīn)加坡元(约6,785万美(měi)元),获取34%的股(gǔ)份(fèn),新加(jiā)坡邮政持有冠庭(tíng)国际物(wù)流(liú)剩余(yú)的66%股权。

      冠庭(tíng)国际物流是新(xīn)加坡邮政的(de)全资子公司,在亚太地区提供电商(shāng)物(wù)流服务(wù),其物(wù)流网络覆盖十余个国家(jiā),为客户提(tí)供电商物流方案及仓储服务。其业务包括电(diàn)商相关的仓储、最后一公里服务及其他一站式的电商解决方(fāng)案。

      阿里巴(bā)巴的(de)投资将帮助冠庭国(guó)际物流(liú)更快速地壮大其电商物流(liú)的(de)基础设施,提升服务能(néng)力,同时,这家合资公司会(huì)为(wéi)新加坡邮政和阿(ā)里巴巴(bā)提供一个实现业务(wù)协同效应(yīng)的平台。

      顾建兵认为(wéi),阿里(lǐ)巴巴此次(cì)投(tóu)资(zī)新加坡邮政(zhèng)后,将可以帮助旗下淘宝(bǎo)海外、速卖通等出口业务很好地(dì)实现(xiàn)在东南(nán)亚和大洋洲市(shì)场的拓展。

      菜鸟全球(qiú)布网

      实(shí)际(jì)上,同新加坡邮政合作只是(shì)菜(cài)鸟网络搭建(jiàn)全球(qiú)网(wǎng)络中的(de)一环,目前菜鸟网(wǎng)络在跨境(jìng)物流(liú)方面主(zhǔ)要服务于三大平台(tái),分别是全球速卖通、淘宝海(hǎi)外和天猫[微(wēi)博]国际。近年来(lái),阿里巴巴与菜鸟(niǎo)网络(luò)与多个(gè)国家邮(yóu)政相继开展(zhǎn)战(zhàn)略合(hé)作。2014年5月(yuè)份,阿里巴巴完成对新(xīn)邮(yóu)的战略投(tóu)资,同(tóng)时与澳大利亚邮政达成合作;2014年6月,阿里巴巴携菜鸟同中国邮政签(qiān)署战略合作协议,2014年7月,阿里巴巴集团与巴西邮政(zhèng)达成战(zhàn)略合作(zuò),2014年10月跟俄罗(luó)斯邮政进行数据交换对接。通过邮政合作伙伴,菜鸟(niǎo)网络已经实现货通220多个国(guó)家和地区。

      除(chú)了邮政(zhèng),在帮助速(sù)卖通(tōng)和淘(táo)宝海外出口(kǒu)方面,菜鸟(niǎo)网络也在逐渐与各国本土落地配送(sòng)企业合作(zuò),在日本、韩(hán)国、俄罗斯、英国(guó)、美国、加拿大、澳大利亚等国,均有(yǒu)本土合作伙伴;在一些重点区域和国家(jiā),菜鸟网络也在积极(jí)筹(chóu)建中转(zhuǎn)仓(cāng)和保税(shuì)仓(cāng),打通重要专(zhuān)线线路,以节省成本(běn)和(hé)提高实效(xiào)服务(wù)。

      同时,菜(cài)鸟网(wǎng)络还(hái)在拓展多元化的商业化物流(liú)服务,筹划推出跨境的时效产(chǎn)品。据(jù)悉,菜鸟网络正在会同新加(jiā)坡邮政等合作伙(huǒ)伴,针对阿里电(diàn)商交(jiāo)易(yì)平台的商家,推出一(yī)项物流无忧计划,联合全球的物流合作伙(huǒ)伴,帮助卖家选择和管理海外物流(liú),获得更(gèng)优质、高效的(de)跨境电商物流服务(wù)。

      万霖(lín)表示,菜鸟网络积极拓(tuò)展海外战略,目标是要让物流成为(wéi)阿(ā)里巴(bā)巴电商平(píng)台走向国际化的(de)核(hé)心竞争力之(zhī)一(yī)。菜(cài)鸟网络加速国际化的最终形态必(bì)定是(shì)无(wú)缝的(de)全球网络(luò),国(guó)内物流(liú)开放平台(tái)与国际物流平台间的全面接轨。


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